Das Rückfahrsignal ist am besten am Kabelstrang unter der linken A-Säule abzugreifen.

Mit einer Prüflampe das Kabel feststellen.

 

Das Tachosignal kann man an der Motorelektronik (Steuerbox im Motorraum) abgreifen.

Den unteren Stecker abziehen und die Klappe öffnen und die weiß/orange Leitung finden.

(Stecker C2 Pin 66)