Das Rückfahrsignal ist am besten am Kabelstrang unter der linken A-Säule abzugreifen.
Mit einer Prüflampe das Kabel feststellen.
Das Tachosignal kann man an der Motorelektronik (Steuerbox im Motorraum) abgreifen.
Den unteren Stecker abziehen und die Klappe öffnen und die weiß/orange Leitung finden.
(Stecker C2 Pin 66)