Berganfahrhilfe

(HAC)


Die Anfahrhilfe greift ab 10% Steigung.


Leider passiert es oft, dass die Berganfahrhilfe (HAG, Hill Assist Control) nicht immer greift. Auch komisch ist, dass sie bei jedem Model/Fahrzeug/Bj. anders reagiert/arbeitet.

Die HAC sollte sich bei 10% Steigung automatisch aktivieren. Dies scheinen aber von Hyundai sehr locker ausgelegt zu sein.


Alleine beim IX20 gibt es unterschiedliche Aussagen.

Festgestellt wurde bis jetzt:


Die HAC arbeitet nicht immer (nur sporadisch oder gar nicht).

Die HAC wird durch kräftiges drücken des Bremspedal aktiviert.

Die HAC arbeitet an jeder Steigung automatisch (ab ca. 2%).

Die HAC kann durch erhöhen der Motordrehzahl unendlich am Berg gehalten werden (sonst nur 2 sec.).

Die HAC kann Softwaremäßig nicht geändert werden.

Die HAC kann nicht ein- oder ausgeschaltet werden.

Die HAC ist ein mechanisches Bauteil (Gierratensensor) und ist mit verschiedenen Sicherheitssystemen im Fahrzeug verbunden (ESP usw.).


Hier mal zum selber Testen:

Vorgehensweise für „unbegrenzte“ Bremswirkung der HAC.

Am Berg anhalten, Bremse und Kupplung treten, Bremse lösen, die HAC hält den Wagen am Berg (normalerweise nur für einige Sekunden).

Jetzt die Drehzahl auf ca. 2000 Umdrehungen erhöhen und halten. Und? Die Frisur sitzt. Äh die Bremse hält. Und zwar solange wie man will.

Sobald man die Drehzahl weg nimmt (Standgas) und/oder die Kupplung kommen lässt, ob mit oder ohne Gang, löst sich die HAC.






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